VeloBank ma w ofercie kredyty samochodowe, które na pierwszy rzut oka wyglądają obiecująco, ale po głębszej analizie okazują się mieć haczyki. Największą zaletą jest różnorodność oferty – od kredytu ekspresowego po finansowanie aut elektrycznych. Jednak RRSO potrafi być wysokie (nawet 16,35%), a indywidualne ustalanie prowizji daje bankowi spore pole do manewru. Kredyt VeloElastyczny, choć z niskim oprocentowaniem bazowym, ma ratę balonową, która może zaskoczyć na koniec umowy. Oferta jest dobra dla kogoś, kto dokładnie wie, czego chce i potrafi negocjować warunki. Dla mniej zorientowanych, łatwo przepłacić.
Kredyt "Wymarzone Auto" – pułapka wysokiego RRSO
Ten kredyt to taki klasyk – niby do 150 000 zł na 120 miesięcy, ale RRSO na poziomie 16,35% (dane z oficjalnej strony) to już sygnał ostrzegawczy. Największy problem to prowizja ustalana indywidualnie, od 1,2% do 13%. Załóżmy, że po negocjacjach dostaniesz 5% prowizji od 100 000 zł kredytu. To dodatkowe 5000 zł, które od razu podnoszą koszt kredytu. Plusem jest to, że masz 60 dni na znalezienie auta.
Rada: Negocjuj prowizję jak lew! Sprawdź oferty konkurencji i miej argumenty w ręku.
VeloElastyczny – niski procent, wysoka rata na koniec?
Kredyt VeloElastyczny kusi niskim oprocentowaniem (od 7,99% dla nowych aut). Ale diabeł tkwi w szczegółach. Po pierwsze, dotyczy tylko wybranych marek (Audi, BMW, Jaguar, itp.). Po drugie, oprocentowanie rośnie wraz z wiekiem auta (nawet do 11,49% dla aut do 5 lat). Po trzecie, rata balonowa – 60% wartości kredytu po 36 miesiącach, 50% po 48 miesiącach, 40% po 60 miesiącach. To oznacza, że na koniec umowy czeka Cię spora niespodzianka.
Przykład: Kredyt na 100 000 zł na 36 miesięcy z ratą balonową 60%. Po 3 latach spłacasz tylko 40 000 zł, a pozostałe 60 000 zł musisz zapłacić jednorazowo. Jeśli nie masz odłożonych pieniędzy, będziesz musiał zaciągnąć kolejny kredyt na spłatę raty balonowej, co generuje dodatkowe koszty.
Tabela porównawcza raty balonowej:
| Okres kredytowania | Rata balonowa (procent kwoty kredytu) |
|---|---|
| 36 miesięcy | 60% |
| 48 miesięcy | 50% |
| 60 miesięcy | 40% |
Rada: Ten kredyt jest dobry, jeśli planujesz szybko sprzedać auto i spłacić ratę balonową. W innym przypadku, zastanów się dwa razy.
VeloExpress – szybko, ale drogo?
Kredyt VeloExpress to propozycja dla tych, którzy nie chcą tracić czasu na formalności. Jeden podpis, potwierdzenie SMS-em i decyzja w kilka minut. Brzmi świetnie, ale oprocentowanie (od 9,99% do 11,29% w zależności od wieku pojazdu) jest wyższe niż w VeloElastycznym. Maksymalna kwota to 75 000 zł, więc na wymarzone auto może nie wystarczyć.
Pułapka: Szybka decyzja może skłaniać do pochopnych wyborów. Zanim się zdecydujesz, dokładnie przemyśl, czy stać Cię na ten kredyt.
VeloElektryk – ekologia na kredyt
Kredyt VeloElektryk to oferta dla tych, którzy chcą kupić auto elektryczne, hybrydowe lub wodorowe. Niestety, brak konkretnych danych o oprocentowaniu i prowizjach to duży minus. Bez tych informacji trudno ocenić, czy oferta jest konkurencyjna. Na plus – wysoka kwota kredytu (do 300 000 zł) i długi okres spłaty (do 12 lat).
Rada: Dopytaj o szczegóły oprocentowania i prowizji przed złożeniem wniosku. Porównaj z ofertami innych banków, które specjalizują się w finansowaniu aut ekologicznych.
