Finansowanie pojazdów od Arval Service Lease, to, w mojej ocenie, solidna opcja dla firm, które chcą zoptymalizować koszty związane z flotą i uniknąć problemów związanych z zarządzaniem pojazdami. Leasing operacyjny to dobry wybór, bo przerzuca dużą część obowiązków na Arval. Z drugiej strony, trzeba bardzo dokładnie przeanalizować warunki umowy, szczególnie te dotyczące limitów kilometrów i ewentualnych kar. Oferta jest szczególnie atrakcyjna dla firm, które potrzebują przewidywalnych kosztów i minimalizacji zaangażowania w sprawy serwisowe.
Koszty i raty – gdzie Arval zarabia?
Arval zarabia przede wszystkim na skali i optymalizacji kosztów serwisowania i ubezpieczeń. Rata leasingowa, choć wydaje się atrakcyjna, zawiera w sobie sporą marżę. Przykładowo, rata za KIA Ceed 1.5 T-GDI 160KM to 1485,82 zł netto miesięcznie przy 36 miesiącach i 15 000 km/rok. Sumarycznie daje to 53 489,52 zł netto. Cena katalogowa tego modelu to około 90 000 zł. Po 3 latach użytkowania Arval odzyskuje auto, które wciąż ma wartość rynkową. To właśnie różnica między sumą rat, wartością rezydualną pojazdu i kosztami utrzymania stanowi zysk Arval.
Pułapki w umowie – na co uważać?
- Limit kilometrów: Największa pułapka. Przekroczenie limitu to dodatkowe koszty, które mogą znacząco podnieść realny koszt użytkowania. Ustal realistyczny przebieg roczny i weź pod uwagę zapas. Lepiej zapłacić nieco wyższą ratę, niż potem słono dopłacać za każdy kilometr.
- Kary za uszkodzenia: Zwrot pojazdu po zakończeniu umowy wiąże się z dokładnym przeglądem. Nawet drobne uszkodzenia, które wynikają z normalnego użytkowania, mogą zostać potraktowane jako podstawa do obciążenia dodatkowymi kosztami. Dokumentuj dokładnie stan pojazdu na początku i na końcu umowy.
- Koszty zwrotu: Sprawdź, kto ponosi koszty transportu pojazdu do punktu zwrotu. Często to obowiązek klienta.
- Prowizje za zmiany: Zmiana okresu najmu, np. przedłużenie umowy, wiąże się z dodatkowymi prowizjami. Upewnij się, że znasz wysokość tych opłat.
Pakiet usług – czy to się opłaca?
Pakiet usług (ubezpieczenie, serwis, assistance, opony) to duży plus. Ubezpieczenie OC/AC/NNW wliczone w ratę to wygoda i przewidywalność kosztów. Serwis i przeglądy również są ważne – unikasz niespodziewanych wydatków. Zarządzanie oponami (wymiana, przechowywanie) to kolejna oszczędność czasu i pieniędzy. Pytanie brzmi: czy samemu nie wynegocjowałbym lepszych warunków, np. u ubezpieczyciela?
Przykładowe koszty vs. samodzielne zakupy:
| Usługa | Szacunkowy koszt roczny w Arval | Szacunkowy koszt roczny we własnym zakresie |
|---|---|---|
| Ubezpieczenie OC/AC/NNW (KIA Ceed) | Około 3 000 zł | Około 2 500 zł (przy dobrych zniżkach) |
| Serwis i przeglądy (KIA Ceed) | Około 1 500 zł | Około 1 200 zł (przy założeniu braku awarii) |
| Wymiana i przechowywanie opon | Około 500 zł | Około 400 zł |
Z tabeli wynika, że samodzielne zakupy mogą być nieco tańsze, ale wymagają zaangażowania czasu i negocjacji. W przypadku Arval masz wszystko w jednej racie.
Elastyczność – Arval Flex i Arval 6 Wheels
Arval Flex, czyli wynajem elastyczny z możliwością zakończenia umowy w dowolnym momencie, to ciekawa opcja dla firm, które nie są pewne swoich potrzeb w dłuższej perspektywie. Miesięczny okres wypowiedzenia to duży plus. Arval 6 Wheels (samochód + rower) to propozycja dla firm promujących ekologiczny transport, ale realnie, to bardziej chwyt marketingowy niż realna oszczędność.
